Custom Search
*C1 CHAP   1,   SEC   II 4. DESCRIPTION PAR   4-7 GENERAL   DESCRIPTION   AND   DATA Section   II.   GENERAL   DESCRIPTION   AND   DATA (3)   Locational   terms   for   the   out- put   drive   assemblies   correspond   to   front, .   General.   The   Allison   Model   XTG rear,   left   and   right   of   the   vehicle. 411-2A   and   XTG   411-4   power   trains   (figs. 1   through   4)   are   each   a   combination   of   an ( 4 )    R o t a t i o n a l    t e r m s    ( c l o c k w i s e input   transfer   (drive)   section   and   a   main or   counterclockwise)   will   be   established transmission   section.   Right-   and   left-out- by   references   in   text,   or   by   the   viewer’s put   drive   assemblies   are   available   and   are position    in    illustrations. discussed   in   this   publication.   The   input transfer   section   includes   a   torque   conver- ter   and   transmits   engine   rotation   to   the .   Transmission   Component   Groups. main   transmission   section.   The   main   trans- The   main   components   of   the   power   train mission    section    includes    range    clutches a r e    i d e n t i f i e d    i n    f i g s .    5 A ,    5 B    a n d    5 C. and   gearing,   steer   clutches,   steer   plane- C h a p t e r     2     c o v e r s     t h e     d e s c r i p t i o n     a nd tary   gearing   and   vehicle   brakes.   The   out- operation   of   all   components   in   detail. p u t    d r i v e    a s s e m b l i e s    i n c l u d e    r e d u c t i on gear   planetaries   and   provide   reverse-rota- t i n g    d r i v e s    t o    t h e    v e h i c l e    t r a c k s .    F o ur 5.   DRIVING   INSTRUCTIONS forward   and   two   reverse   speeds   are   man- u a l l y    s e l e c t e d .    T h e    a x e s    o f    t h e    e n g i n e, Refer  to  the  vehicle  operator  manual main   transmission   and   output   drives   are parallel. .   Definition   of   Locational   and Directional    Terms (1)   Locational   terms   used   in   de- scribing   the   power   train,   are   front,   rear, right   and   left.   The   input   transfer   section and   main   transmission   section   locational terms   do   not   always   correspond   to   vehicle locational   terms,   while   those   of   the   output d r i v e    a s s e m b l i e s    d o    c o r r e s p o n d .    I n    t he vehicle   application   for   which   this   manual i s    w r i t t e n ,    t h e    p o w e r    t r a i n    i s    f r o n t - mounted   and   the   locational   terms   for   the input   transfer   and   main   transmission   sec- tions   are   opposite   those   for   the   vehicle and   output   drive   assemblies   (fig.   3). (2)   The   front   of   the   transmission is   always   the   location   adjacent   to   the   en- gine   regardless   of   the   manner   of   mounting in   the   vehicle.   The   rear   is   the   location   at w h i c h    t h e    b r a k e    i n s p e c t i o n    c o v e r s    a re mounted.   The   left   is   the   side   to   which the    input    transfer    housing    is    attached. The   right   is   the   side   on   which   the   brake apply   shafts   are   located   (figs.   2   and   3). for   instructions. 6. TRANSMISSION    OIL Oil   may   be   considered   as   the   lifeblood of   a   hydraulic   transmission.   The   use   of proper   oil,   and   attention   to   keeping   the o i l    c l e a n ,    i s    o f    p a r a m o u n t    i m p o r t a n c e. The   proper   oil   level   must   be   maintained   in the   transmission   to   obtain   maximum   per- formance.   Check   the   oil   level   regularly. Clean   the   oil   screens   at   specified   inter- vals. B e    v e r y    c a r e f u l    t h a t    n o    f o r e i gn matter   enters   the   power   train   system   at any   time.   When   changing   or   adding   oil, use   only   that   specified   (see   “Oil   specifi- c a t i o n s ”    T a b l e    I ,    T A B U L A T E D    D A T A, p a r .    7 ,    b e l o w ). R e f e r    t o    t h e    o p e r a t or manual   for   procedures   to   be   followed   in checking   the   oil   level   and   for   changing the   oil. 7. TABULATED   DATA The   following   table   covers   technical data   applicable   to   the   Allison   XTG   411-2A and   XTG   411-4   power   trains. 6 C h a n g e    2


Privacy Statement - Copyright Information. - Contact Us