Custom Search
 
  
 
CHAP   1,   SEC   II GENERAL   DESCRIPTION   AND   DATA PAR   7 Table  I.  TABULATED  DATA  -  Continued Torque  converter  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .   3-element,    single-stage,    polyphase, with   automatic   lockup   clutch Clutches   .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  . Multiplate,   wet,   hydraulic-applied Gearing   (constant   mesh   throughout): Input  transfer  gearing  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  . 6-pitch,   straight-cut,   in-line   spur Range   gearing Low  and  reverse  ranges  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .    8-pitch,   straight-cut,   planetary Intermediate  range  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  . 10-pitch,   straight-cut,   planetary Output  transfer  gearing  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .   4-pitch,   straight-cut,   in-line   spur Steer  gearing  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .    S-pitch,   straight-cut,   planetary Output  drive  gearing  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .    5-pitch,    straight-cut,    planetary Brakes  (service  and  parking)  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  . Multiplate,   wet,   mechanically applied,   sintered   bronze   on   steel Control   (range   selection,   steering,   brakes): External  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  Manual Internal  (except  brakes)  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  Hydraulic Torque   multiplication   ratios: XTG   411-2A XTG   411-4 Torque  converter  (maximum  at  stall).  .  .  .  .  .  .  . 3.3:1 3.2:1 Complete   power   train   (input   transfer   section and  main  transmission  section).  .  .  .  .  .  .  .  .  .  See  table  below Power   train   ratios: Gear Input XTG 411-2A XTG 411-4 output Steer T o t al Range Torque Torque T r a n s f e r    R a n ge T r a n s f e r    P l a n e t a r y    M e c h a n i c a l    C o n v e r t er Converter First 0.611:1 4.00:1 1.30:1 1.477:1 4.690:1 3.3:1 3.2:1 Second 0.611:1 4.00:1 1.30:1 1.000:1 3.178:1 3.3:1 3.2:1 Third 0.611:1 2.00:1 1.30:1 1.000:1 1.589:1 3.3:1 3.2:1 Fourth 0.611:1 1.00:1 1.30:1 1.000:1 0.794:1 3.3:1 3.2:1 Reverse   1   0.611:1 4.77:1 1.30:1 1.477:1 5.60:1 3.3:1 3.2:1 Reverse   2   0.611:1 4.77:1 1.30:1 1.000:1 3.79:1 3.3:1 3.2:1 Steering: Type: First,   reverse   1   ranges   .   .   .   .   .   .   .   .   .   .   .   .   .   .   .   Clutch   brake Third,   fourth,   reverse   2   ranges.   .   .   .   .   .   .   .   .   .   Geared Second .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .    Optional Ratios: Clutch   brake   .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  . Infinite Geared  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  1.477.1  maximum Control .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .    Manually   controlled   by   operator, steer   brakes   and   clutches hydraulically   applied 8 Change  2


 


Privacy Statement - Copyright Information. - Contact Us

Integrated Publishing, Inc. - A (SDVOSB) Service Disabled Veteran Owned Small Business