Quantcast REVERSE-RANGE   CLUTCH   AND PLANETARY    GEARING

Custom Search
 
  
 
PAR   13-14 DESCRIPTION   AND   OPERATION   OF CHAP  2,  SEC  II MAIN   TRANSMISSION   ASSEMBLY 45,   four   external-tanged   46   plates,   piston 50,   springs   49   and   retainer   48.   Housing 55,   in   which   piston   50   operates,   serves both   the   low-   and   reverse-range   clutches. Low-range   planetary   ring   gear   38   serves as  the  hub  of  the  clutch. (2)   Clutch   housing   44   is   anchored to   the   transmission   housing   by   anchor   bolt 43.   External   tangs   on   plates   46   engage slots   in   housing   44.   Internal   splines   on plates   45   engage   external   splines   on   ring gear   38.   Piston   housing   55   is   anchored   to the   transmission   housing   by   bolt   42   (fig. 375,   fold-out   4).   Spring   retainer   48   (fig. 376,   fold-out   5)   and   springs   49   push   the piston   into   housing   55   when   the   clutch   is released. .   Low-range   Planetary   Gearing Components   (fig.   376,   fold-out   5) (1)   The   low-range   planetary   gear- ing   includes   a   60-tooth   ring   gear   38,   four 20-tooth   pinions   30,   a   20-tooth   sun   gear   62 (fig.   375,   fold-out   4),   four   spindles   34   (fig. 3 7 6 ,    f o l d - o u t    5 )    a n d    s h a f t    a n d    c a r r i er assembly   27.   The   pinions   rotate   on   needle bearing   rollers   31   on   the   spindles   mounted in   the   carrier. ( 2 )    L o w - r a n g e    r i n g    g e a r    3 8    is splined   to   intermediate-range   carrier   as- sembly   16   and   retained   by   retaining   ring 15.   Sun   gear   62   (fig.   375,   fold-out   4)   is splined   to   turbine   shaft   2   and   retained   by retaining   ring   63.   The   transmission   range output   shaft   is   an   integral   part   of   carrier 27   (fig.   376,   fold-out   5).   The   carrier   is supported   by   reverse-range   carrier   assem- bly   6   (fig.   377,   fold-out   6)   and   the   output transfer   drive   gear. .   Operation   of   Low-range   Clutch and   Planetary   Gearing  (fig.   376, fold-out   5) ( 1 )    W h e n    h y d r a u l i c    p r e s s u r e    is directed   to   the   cavity   between   piston   50 and   housing   55,   the   piston   moves   against clutch   plates   45   and   46.   This   compresses the   plates   against   clutch   housing   44   and l o c k s     t h e     c l u t c h     p l a t e s     t o g e t h e r .     R i ng gear   38   is   thus   prevented   from   rotating and   becomes   the   reaction   member   of   the planetary   gear   set. (2)   Sun   gear   62   (fig.   375,   fold-out 4),   driven   by   the   turbine   shaft,   imparts rotation   to   pinions   30   (fig.   376,   fold-out 5).   The   pinions,   in   mesh   with   the   internal teeth   of   ring   gear   38,   are   forced   to   rotate within   the   stationary   ring   gear.   This   action causes   low-range   planetary   shaft   and   car- r i e r    2 7    t o    r o t a t e .    T h e    s p e e d    r e d u c t i o n ratio  is  4  to  1. ( 3 )    W h e n    h y d r a u l i c    p r e s s u r e    is released   from   the   piston,   springs   49   push the   piston   into   housing   55.   This   allows   the c l u t c h    p l a t e s    t o    s e p a r a t e    a n d    r o t a t e freely,   releasing   the   clutch. 14.   REVERSE-RANGE   CLUTCH   AND PLANETARY    GEARING .   Reverse-range   Clutch Components   (fig.   377,   fold-out   6) ( 1 )    T he reverse-range clutch includes   support   18,   four   plates   1   and   3, four   plates   2   and   5,   piston   60   (fig.   376, fold-out   5),   springs   61   and   retainer   62. These   parts,   except   support   18   (fig.   377, fold-out   6)   are   identical   to   the   10   low-range clutch   components.   Housing   55   (fig.   376, fold-out   5)   serves   the   low-   and   reverse- range   clutches   jointly. (2)   Support   18   (fig.   377,   fold-out 6)   is   anchored,   by   integral   lugs,   in   slots   in the   rear   transmission   housing   to   prevent rotation.   Two   screws   19   position   it   tem- porarily   during   assembly.   External   splines on   ring   gear   assembly   4   serve   as   the   clutch hub. b.    Reverse-range    Planetary    Gearing Components   (fig.   377,   fold-out   6) ( 1 )    T h e    r e v e r s e - r a n g e    p l a n e t a ry g e a r i n g     i n c l u d e s     a     7 5 - t o o t h     r i n g     g e a r assembly   4,   six   18-tooth   pinions   14,   a   39- tooth   sun   gear   39   (fig.   376,   fold-out   5),   six spindles   7   (fig.   377,   fold-out   6)   and   a   car- r i e r    1 7. T h e    p i n i o n s    r o t a t e    o n    n e e d le hearing   rollers   on   the   spindles   which   are mounted   in   the   carrier. (2)   Sun   gear   39   (fig.   376,   fold-out 5)   is   splined   to   low-range   ring   gear   38   and retained   by   retaining   ring   40.   Carrier   17 Change  2  15


 


Privacy Statement - Copyright Information. - Contact Us

Integrated Publishing, Inc.
6230 Stone Rd, Unit Q Port Richey, FL 34668

Phone For Parts Inquiries: (727) 493-0744
Google +