C H A P    5,   SEC  X V I II R E A R    H O U S I N G    R E B U I LD PAR   1  5 3 . Figure  175.  Removing  transmission  brake  air  valve assembly g .   U s i n g    a    9 / 1 6 - i n c h    w r e n c h ,    r e m o v e the   shaft   retaining   cap   screw   (fig.   176).   Using a    s l i d e    h a m m e r    r e m o v e r ,    r e m o v e    t h e    b r a ke coolant   pump   idler   gear   shaft. h .   Using   a   square   5/16-inch   wrench,   re- move   the   socket-head   plug   (fig.   176). i.   U s i n g    1 1 / 1 6 - i n c h    w r e n c h ,    r e m o v e    t he hexagon-head   plug   (fig.   177). j .   Straighten   the   pin   on   each   brake   apply link   assembly   and   remove   the   pins,   washers, springs,   ratchets   and   adjusting   nuts   (fig.   177). k .   R e m o v e    t h e    r i g h t - c a m    f o l l o w e r    l i n k shaft   (fig.   178). l .   R e m o v e    t h e    l e f t - c a m    f o l l o w e r    l i n k shaft   (fig.   178). m.   Remove the left-cam follower and brake   apply   link   assembly   (fig.   179). n .   R e m o v e    r e t a i n i n g    r i n g    1 4    ( f i g .    3 7 9, fold-out   8)   that   retains   pin   8   in   left-cam   fol- lower   link   3. 1 3 0 Figure 176. Removing (or installing) snap ring which retains   brake   collant   pump   idler   gear Figure  177.  Transmission  rear  housing  and  component p a r ts o .   R e m o v e    p i n    8 ,    c a m    f o l l o w e r    6 ,    b e a r- ing   rollers   5   and   washers   4   and   7   from   cam follower   link   3. p .   Remove   retaining   ring   13   that   retains brake   apply   link   pin   9.