ARMY   TM   9-2805-256-14 AIR   FORCE   TO   38G2-102-2 NAVY   NAVFAC   P-8-611-14E Section   IV.   OPERATION   UNDER   UNUSUAL   CONDITIONS Paragraph P a ge 2-11 Operation  in  Dusty  or  Sandy  Areas  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  ...2-10 2 - 12 Operation  in  Rainy,  Humid,  or  Salt  Air  Conditions  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  2-10 2 - 13 Operation  in  Extreme  Heat  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  ...2-10 2 - 14 Operation  at  Different  Altitudes  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  ...2-10 2 - 15 Operation  in  Extreme  Cold  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  ...2-11 2-11.   Operation   in   Dusty   or   Sandy   Areas.   The   procedures   for   operating   the   engine   are   the   same   as under   usual   conditions   except   for   the   following   special   precautions: a. b. c. d. Keep   fuel,   lubrication,   ignition   and   cooling   systems   free   of   dust   and   sand. Inspect   air   cleaner   assembly   more   often   when   operating   in   dusty   or   sandy   areas.   Have   unit   maintenance service   air   cleaner   element   as   needed. In   the   event   of   severe   dust   or   sand   storms,   provide   a   well   protected   sheltering   device   for   the   engine. Remove   all   dust   or   sand   from   the   engine   and   inspect   for   damage. 2-12.  Operation   in   Rainy,   Humid,   or   Salt   Air   Conditions.   The   procedures   for   starting   and   stopping the   engine   are   the   same   as   under   usual   conditions   except   for   the   following   special   precautions: a.   Remove   all   visible   signs   of   corrosion   as   soon   as   possible. b.   Keep   fuel   lines,   and   ignition   lines   as   dry   as   possible. c.   If   possible,   store   engine   indoors. d.   Use   a   thin   layer   of   oil   or   desiccants   to   keep   corrosion   to   a   minimum. 2-13.   Operation   in   Extreme   Heat.    The   procedures   for   starting   and   stopping   the   engine   are   the   same   as under   normal   condition   except   for   the   following   special   precautions: a.   Check   oil   level   more   often   when   operating   in   extreme   heat. b.   Allow   engine   to   cool   off   longer   after   removing   end   item   load. c.   In   extreme   hot   temperatures,   the   engine   will   run   efficiently   but   at   a   reduced   horse   power   rating.   For   each 10°F   (12.2°C)   above   60°F(15.5°C)   a   1   percent   loss   of   power   should   be   expected. 2-14.   Operation   at   Different   Altitudes.    The   procedures   for   starting   and   stopping   the   engine   are   the same   as   under   usual   conditions.   The   engine   will   operate   at   altitudes   of   up   to   5000   feet   above   sea   level   but   at   a reduced   horse   power   rating.   For   every   1000   feet   above   sea   level,   a   3.5   percent   power   loss   should   be   expected. 2 - 1 0