TM 9--2815--247--34 0003 00--2 EQUIPMENT DATA -- CONTINUED 0003 00 ENGINE -- CONTINUED Valve timing: Intake opens 30° before top center (BTC) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Intake closes 40° after bottom center (ABC) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Intake remains open 250° . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Exhaust opens 63° before bottom center (BBC) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Exhaust closes 37° after top center (ATC) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Exhaust remains open 280° . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Valves: Lift 0.460 in. (11.68 mm) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Clearance (cold engine): Exhaust 0.025 in. (0.635 mm) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Intake 0.010 in. (0.254 mm) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Fuel metering pump timing: Static setting with advance in fuel retarded position 26° BTC . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Lubrication: Oil specifications 0°F (--17.8°C) and above OE/HDO 15/40, MIL--L--2104 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . +15 to + 90°F (--9.4 to 32.2°C) OE/HDO--10, MIL--L--2104 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . --15 to + 40°F (--26 to 4.4°C) OE/HDO--30, MIL--L--2104 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . --65 to + 40°F (--53.9 to 4.4°C) OEA, KIL--L--46176 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Normal oil temperature 180°F (82°C) at 60°F (15.5°C) ambient . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Maximum oil temperature (out of cooler) 250°F (121°C) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Oil pressure (crankcase main oil gallery): 700 rpm 15 psi (103.4 kpa)(15W--40 oil at 180°F(82°C)) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2400 rpm 40 to 70 psi (275.8--482.6 kpa)(15W--40 oil at . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 180°F(82°C)) Oil pump output (SAE 30 oil at 180°F (82°C) at 3600 rpm of pump): Pressure pump 97 gpm (367.14 lpm) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Scavenge pump 121 gpm (458 lpm) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Oil capacity (approximate): Dry engine 24.0 gallons (90.8 liters) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Oil and filter change 21.0 gallons (79.5 liters) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Manifold heater (cold weather starting and idle operation in cold weather): Type Flame type, spark ignition . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Spark plug (ignition) gap 0.094 in. to 0.114 in. (2.388 to 2.896 mm) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Pump 90 psi (620.5 kpa) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Spray nozzle flow 1.5 to 2.2 lbs/hr (0.68--1 kg/hr) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Fuel (type) same as engine fuel . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . DRIVE RATIOS AND ROTATION (FROM FRONT) Camshafts 0.500:1 counterclockwise . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Cooling fans 2.270:1 clockwise . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Generator 3.200:1 clockwise . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Starter 11.846:1 clockwise . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Fuel injection metering pump 1.000:1 clockwise . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Fuel supply pump 0.500:1 clockwise . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Oil pump 0.500:1 clockwise . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Tachometer drive 1 counterclockwise . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . END OF TASK