ARMY   TM   9-2805-256-14 AIR   FORCE   TO   38G2-102-2 NAVY   NAVFAC   P-8-611-14E N O T E The   terms   ready/available   and   mission   capable   refer   to   the   same   status:   Equipment   is   on hand   and   is   able   to   perform   its   combat   mission.   Refer   to   DA   Pam   738-750. 2-7.  Reporting   Deficiencies.    If   any   problem   with   the   equipment   is   discovered   during   PMCS   or   while   it   is being   operated   that   cannot   be   corrected   at   the   operator/crew   maintenance   level,   it   must   be   reported.   Refer   to   DA Pam   738-750   and   report   the   deficiency   using   the   proper   forms. 2-8.  Special   Instructions.   Preventive   maintenance   is   not   limited   to   performing   the   checks   and   services listed   in   the   PMCS   table. W A R N I N G Dry   cleaning   solvent   PD-680   used   to   clean   parts   is   potentially   dangerous   to   personnel   and property.   Avoid   repeated   and   prolonged   skin   contact.   Do   not   use   near   open   flame   or excessive   heat.   Flash   point   of   solvent   is   100°F   –   138°F   (38°C   -   60°C). a. Keep   it   clean.   Dirt,   grease,   oil,   and   debris   get   in   the   way   and   may   cover   up   a   serious   problem.   Clean   as you   work   and   as   needed.   Use   drycleaning   solvent   on   all   metal   surfaces.   Use   soap   and   water   to   clean   rubber   or plastic   material. b. Bolts,   Nuts,   and   Screws.      Check   them   all   for   obvious   looseness,   missing,   bent,   or   broken   condition.   You can’t   try   them   all   with   a   tool,   but   look   for   chipped   paint,   bare   metal,   or   rust   around   boltheads.   If   you   find   one   you think   is   loose,   tighten   it,   or   report   it   to   unit   maintenance   if   you   can’t   tighten   it. c. Electrical    Wires   and   Cable   Connectors.   Look   for   bare   wires,   and   loose   or   broken   connectors.   Report defects   to   unit   maintenance. d. Fluid   Lines.    Look   for   wear,   damage,   and   leaks.   Make   sure   clamps   and   fittings   are   tight.   Wet   spots   and stains   around   a   fitting   or   connector   can   mean   a   leak.   If   a   leak   comes   from   a   loose   connector,   tighten   it.   If something   is   broken   or   worn   out,   report   it   to   unit   maintenance. e .     L e a k a g e  Definitions.  It   is   necessary   for   you   to   know   how   fluid   leakage   affects   the   status   of   your   equipment. The   following   are   definitions   of   the   types/classes   of   leakage   you   need   to   know   to   be   able   to   determine   the   status of   your   equipment.   Learn   and   be   familiar   with   them.   When   in   doubt,   NOTIFY   YOUR   SUPERVISOR! Leakage    Definitions: Class   I See   page   of   fluid   (as   indicated   by   wetness   or   discoloration)   not   great enough   to   form   drops. Class   II Leakage   of   fluid   great   enough   to   form   drops   but   not   enough   to   cause drops   to   drip   from   item   being   checked/inspected. Class   Ill Leakage   of   fluid   great   enough   to   form   drops   that   fall   from   the   item   being checked/inspected. 2 -5